Проблема городского и междугороднего сообщения становится все более ощутима.
Одно из муниципальных предприятий обанкротилось, частные автопарки держат транспорт,
который давно требует замены или ремонта. Жители одного из районов Вельска с трудом
добираются до школ, больниц и даже магазинов, на остановках маршруток собираются
очереди. На некоторых маршрутах транспорт ходит всего дважды в день.
Активист партии «Родина» Михаил Шишов попытался разобраться в ситуации. Ему удалось
провести опросы среди жителей города, а также компаний-перевозчиков, но представители
администрации не стали участвовать в диалоге. По словам Шишова, в ситуации должны
разбираться правоохранительные органы, так как всегда есть кто-то, кому выгодно
банкротство предприятий, и, как правило, за этим стоит цепочка коррумпированных
лиц. Конечно же, никто не писал заявление, а тем временем ни муниципалитет не
организовал транспортное сообщение, ни субсидии для частников не поступали.
«В подавляющем большинстве российских регионов транспортная реформа уже идет
вовсю. Люди меняют автопарки перевозчиков, берут машины в лизинг, меняют правила
торгов, вводят безналичный расчет. И это обоснованно, поскольку меняются города,
условия жизни, нагрузка на дорожное полотно. У нас же полнейшая тишина на этом
направлении», — считает активист «Родины».
Также известно, что в рейтинге деловой среды Архангельска Вейск оказался в самом
низу. Состояние дорог и транспортной инфраструктуры были в числе факторов, из
которых сложился результат.
