Безрезультатно закончился конкурс от компании «Метрострой Северной столицы» (МССС) по поиску подрядчика для обслуживания и ремонта проходческого комплекса S-782 Herrenknecht «Надежда».
По мнению петербургских СМИ, это может обернуться срывом дополнительных соглашений на строительство «зелёной» и «фиолетовой» веток метрополитена.
Сообщается, что при помощи проходческого щита «Надежда» осуществлялись работы в Москве, после чего он нуждается в ремонте. Это не первый конкурс от МССС, закончившийся неудачно.
«В течение 2-3 недель будет определён оптимальный путь решения поставленной задачи», — заявили представители МССС в интервью «Деловому Петербургу».
Проблемы со строительством метрополитена в Петербурге начались задолго до того, как было признано банкротом предприятие АО «Метрострой», а его место занял «Метрострой Северной столицы». По мнению экспертов, эта реорганизация имела признаки «рейдерского захвата».
Учитывая продолжающиеся сложности со строительством метрополитена, обещание губернатора Александра Беглова об открытии до 2050 года 89 новых станций метро выглядит весьма сомнительным.
Опубликовано: 20.09.2022 в 16:13
