Закон о «Комплексном развитии территорий» был принят петербургским парламентом
несмотря на то, что он вызвал серьезные споры еще на стадии рассмотрения. По
мнению депутата ЗакС Бориса Вишневского, к этому привели фальсификации на
выборах в 2021 году. «Вбросы» и «карусели» позволили Смольному сформировать
лояльный парламент, который готов принять любую инициативу команды губернатора
Александра Беглова, даже если горожане выступают против нее. Об этом Вишневский
рассказал в эфире программы «Особое мнение».
«Мы вынуждены бороться за свои права, думать, как отбиться от этой реновации, как
сохранить свое жилье, сделать так, чтобы его не отняли, не лишили вас вашей
собственности и принудительно не выселили бы куда-нибудь за кольцевую дорогу
– это следствие того, что происходило год назад на выборах, это следствие
того, что часть людей на выборы не пошла, часть спокойно следила за
фальсификациями. Вот у нас и сформировался городской парламент, который
34 голосами дружно голосует за эту реновацию, а оппозиция остается в
подавляющем меньшинстве», — пояснил парламентарий.
Он также подчеркнул, что голосовал против законопроекта, но этого оказалось
недостаточно. Смольному выгодно передать кварталы с «хрущевками» под застройку,
поскольку на сегодняшний день это уже не окраины города, а приближенные к центру
районы с высокой стоимостью жилья.
«Малоэтажные, пятиэтажные дома, тихие, зеленые [кварталы], школы, садики,
поликлиники, транспорт – все есть. Ну, конечно же, очень привлекательно их
зачистить, жителей переселить, а на этом месте построить высотные дома и на
этом очень прилично заработать. Это экономика», — подчеркнул Вишневский.
Отметим, что Законодательное собрание Петербурга одобрило закон о «Комплексном
развитии территорий» в ультракороткие сроки, несмотря на то, что он затрагивает
порядка миллиона человек. Основной претензией горожан к инициативе Смольного
является то, что жителям расселяемых кварталов могут предоставить новое жилье
в совершенно другом районе, включая самые дальние окраины Петербурга без
необходимой инфраструктуры.
